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贈られ(送られ)てきたステッカーを貼りました。

ステッカーの裏紙をはがす前に、何処に貼ろうか
テープで仮止めして位置の確認。
見栄えがよく、運転中に視界を妨げない場所を探して
あーでもない こーでもない と数時間(笑)

結局、リアのクオーターウィンドウにぺタリ。

…うふふふふふふふふふふふふふふふふふふ

かっけぇ~(^^)
やたらと嬉しいねぇ♪
なんか、あれだな?カークラブに入会したって気分が盛り上がるよね。
…集会に顔を出せないけどさ。
それでも気分は最高さぁ♪

3枚とも、それぞれデザインが個性的で、絵や形が細部に拘っているのが
VWクラブっぽい。
FFBの楕円ステッカーのイラストは、ホイールの穴まで
書き込んであるのに気がつき笑いがでた。

デフォルメしてると、省略したい箇所だが、
譲れない価値観が伺える。
タイヤの角度とかな?
で、妙に端正なボディなんだわ。日本だと、ここまでデフォルメすると
ボディの形状がファンシーになるよね。
下の2枚はClube do Fusca de Pocos de Caldas – MG のステッカー
フロントガラスの角度や屋根の曲線に必要以上の拘りが感じられる。
バンパーの書き込みとかね。シルエットなのに。
バランスもいいいし。元、商業デザイナーとしては感心してしまうね。

双方、「知らない人間がデザインした」みたいな隙が無い。
「分かってる」絵なのだが、ビートルに興味の無い人なら
見落とすだろうポイントが盛り込まれているね。

貼るのが惜しかった って気持ちもあったけどね。
ファイルに閉じて保管したくならないか?こーゆーの。
FFBのステッカーは3枚あったんで、予備として保管しているけどね(^^)

そうそう、3枚とも、どこにも 「Volkswagen」 「VW」 「Beetle」とかの
文字は入っていない。
共通するのは「FUSCA」の5文字。
日本ではマイナーな呼称だから、コレを見て分かる人は、少数派だよね。

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おおお~格好いい!!。

ワールドワイドな感じもするし、FUSCAって分かる
人が分かればヨシ(笑)。

私のは結構避けて通られる02だす。

でも・・バサバサ・・やはり楽しいっす。

PS:猫踏んじゃった・・のノリで
  「JAF呼んじゃった」でした(汗。

睡眠不足でぼんやりしてたら鍵閉じ込めた・・。
梅雨入りなのに、今日は暑くて5㎝ほど窓開いてた
のが幸いでした。なーるほど(想像通りの方法)
・・で開けてもらいました。
 
  

>まるさん

02ですか!?スーパービートル♪
興味深々な呑山です。
叶うなら、画像も見てみたいです。
r.nomiyama@hb.tp1.jp
↑よろしければ、画像、プリーズ!

ちょっと前までは、02、03ってあまり評価されていなかったけど
運転すると改良にうなずける点が多いですよね!
あと、フロントフードを開けて、腰掛てる絵が、昔、あったんです。
スペアタイヤを立てて入れてある旧タイプだと、あの姿勢は無理…。
憧れたなぁ…。

当時の記憶だけど、スペアタイヤの上に大きなクッションを置いて
広々としたトランクルームで優雅に休憩する絵が忘れられません。
…現実に、そーゆーこと、出来るんですかね?02なら。

鍵の閉じ込めに関しては…やりましたねぇ 呑山も。
てか、時々、やらかします(--;)
今は秘密の場所に予備の鍵を磁石で固定してますわ。
頻繁に閉じ込めるもんだから(笑)

呑山さん、ちと空けてました。

うーん、スペアにクッションを置いて「広々としたトランク?」・・になるか?。確かにTBタイプだとスペアが斜めに刺さっているので無理ですが。

フロントトランクルームで優雅に休憩・・出来るんか?。タンクで段差あるし前後町短いし・・その写真って見てみたいです。

先日、買い物に行き「フロントにトランクが在った」のを久々に思い出しました(汗。

長いレンズで格好良く撮れたら送ります。あと、トランクで休憩は検証してみます。

TBは数回しか乗ったことが無いですが、まぁTBの挙動はおもしろいなぁと思いました。ST+IRSは拍子抜けする程全く普通の走行感覚です。ワタシの感覚は既に普通で無いのでその辺は差し引いてください。でも02の足はスーパーかどうか解りませんが、確実に進化させた足であろうと思います。格好悪いとか言われますが、挙動は旧いクルマのサスを思わせないです。確かに弄りにくい(ダンパー交換など)ようですが、小回りも考えなければならなかったので僕はこの選択はベスト。それでもハンドル切れない方だと思う(汗。

JAFは「知恵の輪」(やっぱり)でした(笑。

>まるさん

むかし、雑誌で見た話なので、私も記憶があやふやです(^^;)
スペアタイヤの上にクッションを置いて、ガゾリンタンクを背もたれにしていた…と記憶してますが
タンクの段差、そこまで高くないしなぁ??
足はバンパーに乗せてたような…垂らしていたような…?

すいません ほんとうに、あやふやな記憶です(^^;)

スーパービートルでも、最小回転半径は大きいですか?
トーション・バーはねぇ…見た目、小回りがききそうなんですけどね(^^)
当時の開発関係者は、ここの所を、どう考えてたんでしょうね?
当時のライバル車を見ても、泣き所だと思うんですけどね。

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