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昨日から、雪が降り続いている。
地面に雪が落ちると溶けてしまうので
積もりはしないが、休むことなく振り続けている感じ。

いや 寒いわ マジで。 寒いよ?
ヒーターの効かないマルガリータの運転は
防寒も考えないと凍える。運転中に。マジで。

冬の定番アウターといえば、MAー1。
フライトジャケットは運転するには良いアウターだ♪
腰までしかないので、車内では動きやすくて便利なのだな。

愛用のMA-1は緑色。
数年前の夏に古着屋で真夏に購入。1,000円だった(笑
フライトジャケットといえば、ミリタリーワッペンを
貼り付けたものが定番だし、やはり、カッコいいと思うんだわ。
とはいえ、呑山は体格がしっかりして重量感があり
顔も多少、厳ついと評価されるのでミリタリーテイストは避けるようにしている。

迷彩とかね 着こなせたらカッコいいんだろうけど
呑山が着ると「軍服」にしか見えないんだよな。
そーゆーわけで、ミリタリーワッペンは却下。
VWマークとかKendall OILのワッペンを貼ることも考えたが
当時はビートルを入手するアテが無く
ジャケットだけVW仕様ってのも悲しいと思い、やはり却下。
そこで選んだのが、いわゆる「企業モノ」。

前面に ハイネケン ボーデン ポールモール
両腕には デルモンテ ケロッグ ハインツ

背中には バドワイザー ケンタッキー ウェンディーズ
ミリタリーな怖さを薄めようと、似合わないワッペンを選んで貼り付けたが
これはこれで、色合いのバランスも悪くない とか思っている。

まあ、あれだ 運転するときの防寒着を考えるよりも
ヒーターの交換が先決 という話もあるけどな。
本来のドイツ製ヒートエクスチェンジャーが付いていれば
真冬でも暖かいんだけどな ビートルは。

ドイツから、アメリカ通り越してメキシコ製になると
ラテンだもん。暖房は軽視されてるんだよねぇ。
さらに南下してブラジル製だぞ?
アマゾン川にワニやらピラニアが泳いでいる国からきたヒーターだ。
日本の冬には、対応してないわなぁ…………。

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コメント & トラックバック

>かめさん
はじめまして♪
情報、ありがとうございます。メキビーのヒーターは快調なようですね。
羨ましいです マジで(^^)
いやぁ 個人的に聞いてた話だと生産国の気候に合わせて暖房能力は低い
と、聞いていたのですが、個体差や整備状況にもよるのかもしれないですね。
呑山が個人的に聞いていた認識を改める機会を与えてくださって、感謝です。
以後、また何かネタがあったら書き込んでくださいね♪
よろしくおねがいいたします。

Ab fab my golody man.

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